Suelo elevado
Referencias movinord.com catálogo de butech
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Ya conocido por todos, este sistema de piezas plásticas es recurrente en la formación de encofrados perdidos en la construcción de suelos elevados en general, y en sustitución de forjados sanitarios tradicionales. Para una buena ejecución deben preverse las instalaciones que se colocarán bajo el encofrado. Si se producen pérdidas de agua y se inunda, puede ser la ruina de los cimientos. De la misma forma debe garantizarse la ventilación de todos los elementos y… Leer más »Anotaciones sobre «Cáviti»
Artículo realizado por petición via e-mail: Las Fisuras son aperturas longitudinales que afectan la capa exterior del elemento constructivo. En cambio, las grietas son aperturas más anchas y profundas, que afectan todo el espesor del paramento u otro elemento constructivo. Aparecen por movimientos de los materiales; éstos pueden deberse a causas mecánicas, químicas o higrotérmicas. Si los materiales que componen un elemento constructivo, tienen movimientos equivalentes en cuanto a tipo y magnitud, no hay incidencia… Leer más »Fisuras, consecuencias y tratamientos
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Son estructuras de contención basadas en la colocación de elementos resistentes situados en el interior de un terraplén, que proporcionan a éste la estabilidad necesaria. Constan de dos elementos fundamentales: Macizo de suelo reforzado Es la zona que verdaderamente caracteriza a este tipo de estructuras, su parte esencial. Se compone del elemento masivo, el suelo, y los refuerzos o armaduras, que confieren al conjunto una cohesión artificial, lograda por rozamiento o interacción suelo-refuerzo. Los refuerzos… Leer más »Muros de suelo reforzado
Ver definición de pilotes Pilotes de madera: Conviene aclarar que las cargas probables de diseño, están en función del material con el cual se construya el pilote. No debe usarse pilotes de madera, para cargas mayores de 250 kN por pilote. No se recomienda el empleo de pilotes de madera en suelos que no contengan agua, y siempre se debe de tener precaución de cortar el pilote a 0,30m por debajo del nivel del manto… Leer más »Pilotes: habituales y experimentales
ver bibliografía Método para el estudio de cimentación y de condiciones del terreno, como el módulo de Young, de distintos emplazamientos y de la deformabilidad de terraplenes o taludes, así como los posibles asientos que tendrá el terreno (generalmente en terrenos granulares, por lo tanto con poco asiento, no vale la pena usarlo). Dadas estas condiciones también se utiliza en los ensayos de integridad estructural de cimentaciones profundas. [youtube http://www.youtube.com/watch?v=ip40bVf9H_0&w=406&h=390] Podemos distinguir realmente tres formas… Leer más »Ensayos de integridad de terreno y cimientos
Se utiliza como coeficiente de cálculo, tomando el modelo como un elemento elástico, (el coeficiente es un módulo de respuesta elástica), de forma que a mayor módulo de balasto el terreno será más duro y se deformará menos. Se supone el terreno como un conjunto infinito de muelles situados bajo una viga deformable, la cimentación. La constante de deformación de cada muelle es Ks (módulo de balasto), valor obtenido del cociente entre la presión de… Leer más »Coeficiente de balasto
La lámina de nódulos o huevera sin geotextil adherido no funciona como drenante. Suele aparecer en dimensiones entorno a 2,40 m de ancho y 20 m de largo (48 m2) El geotextil siempre en la parte en contacto con el terreno, las posibles humedades del terreno o el agua se filtra a través del geotextil y llega hasta la cota más baja donde se debería haber colocado un tubo dren envuelto en geotextil (el tubo… Leer más »Lámina de nódulos
El pilote es un elemento alargado que puede calcularse como una columna. Hay sin embargo dos diferencias: La constricción que en el terreno produce el movimiento lateral disminuye mucho el peligro de pandeo, aún cuando el terreno sea muy blando. Un estudio cuantitativo de este fenómeno lleva a la conclusión de que y tan solo hay que tenerlo en cuenta en pilotes metálicos excepcionales, y en los casos en que el pilote se prolonga por… Leer más »pilotes: denominación y profundidad
http://www.concretonline.com/ El método tremie, de llenado por flujo inverso, se usa para verter hormigón a en presencia del nivel freatico o en excavaciones donde se empleen lodos tixotrópicos. El hormigón es bombeado de forma continua, a través de una tubería llamada tremie, deslizándose hacia el fondo y desplazando el agua e impurezas hacia la superficie. En el fondo del tremie existe una válvula para prevenir que el hormigón entre en contacto con el agua. El… Leer más »Hormigonado con tubo tremie
La congelación de tierra es una técnica que se ha utilizado ampliamente para el control de las aguas subterráneas y el apoyo de excavación en construcción. El proceso involucra la circulación de un refrigerante refrigerado a través de una serie de tuberías subterráneas para convertir agua en hielo del suelo, creando un material hermético fuerte. El material es tan resistente que es habitualmente utilizado como el principal método de control de las aguas subterráneas y… Leer más »congelación del terreno