A lo largo de la historia de la construcci\u00f3n, como material de construcci\u00f3n, se han usado los siguientes:
\n– Piedras naturales.
\n– Ladrillos cer\u00e1micos porosos y muy cocidos
\n– Hormig\u00f3n en masa
\n– Hormig\u00f3n armado
\n– Madera
\n– Acero
\nLas cimentaciones de piedra natural y de piedra artificial cer\u00e1mica, se han venido usando hasta el
\nsiglo pasado y hoy solo se utilizan en rehabilitaciones en las que se quiere conservar el estado anterior. El
\nhormig\u00f3n en masa apenas se usa, siendo el material m\u00e1s com\u00fan el hormig\u00f3n armado. Los pilotes de
\nmadera, funcionan muy bien, pero es dif\u00edcil conservarlos. Por lo que resulta mejor un pilotaje de acero, pero
\nresulta caro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A lo largo de la historia de la construcci\u00f3n, como material de construcci\u00f3n, se han usado los siguientes: – Piedras naturales. – Ladrillos cer\u00e1micos porosos y muy cocidos – Hormig\u00f3n en masa – Hormig\u00f3n armado – Madera – Acero Las cimentaciones de piedra natural y de piedra artificial cer\u00e1mica, se han venido usando hasta el… Leer m\u00e1s »Materiales para cimentaciones<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1940,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[43],"tags":[],"class_list":["post-88","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cimentacion"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2012\/05\/metacaolin.jpeg?fit=600%2C400&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3diCd-1q","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=88"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/88\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=88"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=88"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=88"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}