{"id":72399,"date":"2023-02-08T22:32:08","date_gmt":"2023-02-08T21:32:08","guid":{"rendered":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/?p=72399"},"modified":"2023-02-08T22:32:11","modified_gmt":"2023-02-08T21:32:11","slug":"acustrain-la-solucion-antiruido-desarrollada-por-becsa-y-tecnalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/acustrain-la-solucion-antiruido-desarrollada-por-becsa-y-tecnalia\/","title":{"rendered":"ACUSTRAIN La soluci\u00f3n antiruido desarrollada por Becsa y TECNALIA"},"content":{"rendered":"\n

Becsa<\/strong> es conocida en toda Espa\u00f1a como empresa de proyectos de construcci\u00f3n, perteneciente a Simetr\u00eda Grupo. Con m\u00e1s de 80 a\u00f1os de trayectoria, ha realizado trabajos de diversa tipolog\u00eda por todo el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Pero uno de sus \u00e1mbitos m\u00e1s destacables es el relativo a la Innovaci\u00f3n, con soluciones volcadas en mejorar la calidad de carreteras e infraestructuras<\/strong>, as\u00ed como tambi\u00e9n en evolucionar en t\u00e9rminos de sostenibilidad y menor contaminaci\u00f3n<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

De entre todos sus proyectos, algunos de los m\u00e1s importantes se centran en la contaminaci\u00f3n ac\u00fastica, provocada principalmente por el tr\u00e1fico, ya sea particular o p\u00fablico. Dentro de este marco se encuentra ACUSTRAIN<\/strong>, una nueva soluci\u00f3n centrada espec\u00edficamente en reducir el ruido causado por el paso de los trenes.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a><\/figure>\n\n\n\n

Becsa y TECNALIA encabezan el proyecto de ACUSTRAIN<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

ACUSTRAIN es un proyecto conjunto encabezado por las empresas de Becsa y TECNALIA<\/strong>. Becsa lleva m\u00e1s de 10 a\u00f1os innovando desde su Departamento de I+D+i, en la b\u00fasqueda de soluciones que aporten valor a la sociedad y fomenten la sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n

Por su parte, TECNALIA es un Centro de Investigaci\u00f3n y Desarrollo Tecnol\u00f3gico<\/strong>, enfocado entre otras cosas en la transformaci\u00f3n de la tecnolog\u00eda en PIB para mejorar la calidad de vida de las personas.<\/p>\n\n\n\n

Conjuntamente han constituido ACUSTRAIN, una empresa que se fund\u00f3 en 2020<\/strong> con el objetivo de encontrar respuesta a los problemas de ruido provocados por los ferrocarriles en entornos urbanos.<\/p>\n\n\n\n

Este tipo de contaminaci\u00f3n ac\u00fastica afecta actualmente al 6% de la poblaci\u00f3n europea expuesta a este problema por la cercan\u00eda de las v\u00edas f\u00e9rreas y el entorno urbano.<\/p>\n\n\n\n

La idea consiste en encontrar soluciones ac\u00fasticas<\/strong> que se adopten por los gestores de infraestructuras, con una inversi\u00f3n m\u00ednima, f\u00e1cil instalaci\u00f3n y de gran eficacia.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEn qu\u00e9 consiste la soluci\u00f3n de Becsa y TECNALIA de ACUSTRAIN?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La soluci\u00f3n planteada por Becsa<\/strong> y TECNALIA consiste en un sistema modular de barrera ac\u00fastica de baja altura. Est\u00e1 fabricado con materiales absorbentes y reflectantes, para conseguir ese dise\u00f1o de baja altura que, adem\u00e1s, es modular y autoportante.<\/p>\n\n\n\n

Entre sus caracter\u00edsticas destaca su f\u00e1cil instalaci\u00f3n<\/strong>, dado que no requiere cimentaci\u00f3n. Adem\u00e1s, se puede arriostrar tanto de forma horizontal como vertical, por lo que es de gran adaptabilidad a cualquier entorno.<\/p>\n\n\n\n

Por otro lado, tambi\u00e9n cumple con la legislaci\u00f3n ferroviaria<\/strong> en relaci\u00f3n a los elementos que se pueden posicionar cerca de la v\u00eda.<\/p>\n\n\n\n

Obviamente lo importante de esta soluci\u00f3n es su efectividad. ACUSTRAIN est\u00e1 dise\u00f1ado para atenuar el ruido<\/strong> y en la pr\u00e1ctica lo consigue a un nivel igual o incluso superior a una pantalla ac\u00fastica convencional, pero de una forma m\u00e1s econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n

Gracias a sus caracter\u00edsticas de peso y altura, no presenta problema alguno con respecto al impacto del viento y est\u00e9ticamente consigue una mejor integraci\u00f3n con el entorno que soluciones m\u00e1s tradicionales.<\/p>\n\n\n\n

Las barreras de ACUSTRAIN<\/strong> son autoportantes y personalizables. Miden 1,2 metros de altura y 2 metros de longitud. Adem\u00e1s, cuentan con piezas intermedias que sirven para salvar obst\u00e1culos en la v\u00eda. Tiene tambi\u00e9n absorbedores para colocar en los muretes.<\/p>\n\n\n\n

A todo ello se suma la ventaja de que no necesita mantenimiento y que permite amplia variedad de soluciones de integraci\u00f3n en funci\u00f3n de las necesidades de cada proyecto.<\/p>\n\n\n\n

Reconocimientos que ha recibido ACUSTRAIN<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

El proyecto de Becsa<\/a> y TECNALIA ya ha recibido los primeros reconocimientos oficiales. Recientemente obtuvo un Premio Expansi\u00f3n Start Up<\/strong> como empresa de Medio Ambiente y Energ\u00eda, as\u00ed como tambi\u00e9n en la categor\u00eda de Movilidad y Smart Cities.<\/p>\n\n\n\n

En lo relativo al premio de Medio Ambiente y Energ\u00eda<\/strong>, se destaca de ACUSTRAIN su capacidad para reducir el ruido 14 DB aprovechando una mini barrera ac\u00fastica que se puede integrar perfectamente en el entorno.<\/p>\n\n\n\n

En la categor\u00eda de Movilidad y Smart Cities<\/strong> obtuvo el m\u00e1ximo reconocimiento por su efectividad para crear entornos libres de ruido y amigables para los habitantes de una ciudad, as\u00ed como tambi\u00e9n por su durabilidad (gracias a los materiales que la componen) y por el hecho de que no necesita mantenimiento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Becsa es conocida en toda Espa\u00f1a como empresa de proyectos de construcci\u00f3n, perteneciente a Simetr\u00eda Grupo. Con m\u00e1s de 80 a\u00f1os de trayectoria, ha realizado trabajos de diversa tipolog\u00eda por todo el pa\u00eds. Pero uno de sus \u00e1mbitos m\u00e1s destacables es el relativo a la Innovaci\u00f3n, con soluciones volcadas en mejorar la calidad de carreteras… Leer m\u00e1s »ACUSTRAIN La soluci\u00f3n antiruido desarrollada por Becsa y TECNALIA<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4036,"featured_media":72401,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[14,87,110,148],"tags":[],"class_list":["post-72399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-aislamiento-acustico","category-innovacion","category-novedades-tecnologicas","category-ruido"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/pexels-photo-12967805-scaled.jpeg?fit=1600%2C1066&ssl=1","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3diCd-iPJ","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4036"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=72399"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/72399\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/72401"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=72399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=72399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=72399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}