Se describe el ciclo de vida el acero inoxidable al identificar las 4 etapas principales de la vida \u00fatil del material.<\/p>\n
– El proceso de fabricaci\u00f3n que incluye el proceso completo de producci\u00f3n del acero inoxidable, a partir de la producci\u00f3n de acero crudo para productos largos y planos acabados para uso en la manufactura.<\/p>\n
– El proceso de fabricaci\u00f3n y manufactura, donde el acero inoxidable acabado es utilizado en diferentes sectores de uso final para producir bienes finales.<\/p>\n
– La fase de uso en la que los bienes finales son empleados por el usuario final y donde el acero inoxidable permanece durante la vida \u00fatil\u00a0 de un producto dado.<\/p>\n
– El proceso de reciclado y recolecci\u00f3n, donde los productos al final de su vida \u00fatil son reciclados o desechados en rellenos sanitarios.<\/p>\n
<\/p>\n
[wptab name=’austen\u00edticos’]<\/p>\n
SERIE 200: AISI 201 \/ J4<\/b><\/p>\n
Es conocido como sustituto del acero 304, pero con niveles m\u00e1s bajos de n\u00edquel. Normalmente utilizado en los aparatos dom\u00e9sticos, ornamentales, escaleras, muebles, estructura automotriz, o en otras aplicaciones de uso estructural (por su dureza) con exposici\u00f3n limitada a la corrosi\u00f3n. El porcentaje de n\u00edquel es 1.00 \u2013 4.00<\/p>\n
Su bajo porcentaje de n\u00edquel esta compensado por la contribuci\u00f3n mejorada de los 4 elementos que la compone: Carbono, Manganeso, Cobre y Nitr\u00f3geno<\/p>\n
AISI 202 \/JSL AUS<\/b><\/p>\n
Tambi\u00e9n es conocido como sustituto del acero 304, con un mayor porcentaje de n\u00edquel que el 201. Utilizado en los aparatos dom\u00e9sticos, ornamentales, escaleras, ganchos, productos para embutidos extraprofundos, o en otras aplicaciones con exposici\u00f3n limitada a la corrosi\u00f3n. El porcentaje de n\u00edquel es 4,00 \u2013 6,00.<\/p>\n
Por su id\u00e9ntica respuesta mec\u00e1nica al cl\u00e1sico AISI 304 es el mejor candidato para suplirlo en diversas aplicaciones.<\/p>\n
SERIE 300: AISI 301<\/b><\/p>\n
Posee finalidad estructural; correas transportadoras; aparatos dom\u00e9sticos; herraje; diafragmas; ornamentos de autom\u00f3viles, equipos de transporte, aeronaves; herrajes para postes; fijadores (horquillas, cierres, estuches); conjuntos estructurales de alta resistencia que se requiere en los aviones, autom\u00f3viles, camiones y carrocer\u00edas, vagones de ferrocarril.<\/p>\n
AISI 304<\/b><\/p>\n
Electrodom\u00e9sticos; finalidad estructural; equipos para la industria qu\u00edmica y naval; industria farmac\u00e9utica, industria de tejidos y papel; refiner\u00eda de petr\u00f3leo; permutadores de calor; v\u00e1lvulas y piezas de tuber\u00edas; industria frigor\u00edfica; instalaciones criog\u00e9nicas; almacenes de cerveza; tanques de almacenamiento de cerveza; equipos para perfeccionamiento de harina de ma\u00edz; equipos para l\u00e1cteos; c\u00fapula del reactor de usina at\u00f3mica; tuber\u00edas de vapor; equipos y contenedores de f\u00e1bricas nucleares; partes para almacenes de algunas bebidas carbonatadas; conductores descendientes del agua pluvial; coches de ferrocarril; canalones.<\/p>\n
AISI 304L<\/b><\/p>\n
Recubrimiento para tolvas de carb\u00f3n; tanques de pulverizaci\u00f3n de fertilizantes l\u00edquidos; tanques de almacenamiento de pasta de tomate; cuando se necesita una menor proporci\u00f3n de carbono que el tipo 301 para restringir la precipitaci\u00f3n de carburos que resultan de la soldadura, especialmente cuando las partes no pueden recibir tratamiento t\u00e9rmico despu\u00e9s de soldar; vagones de ferrocarril (cuando existe la necesidad de restringir la precipitaci\u00f3n de carburos como resultado de la soldadura, sin tratamiento t\u00e9rmico posterior).<\/p>\n
AISI 310<\/b><\/p>\n
Acero refractario para aplicaciones de alta temperatura, como los calentadores de aire; cajas de recocimiento; estufa de secamiento; escudos para caldera de vapor; hornos de fundici\u00f3n; recubrimientos, transportistas y soportes de hornos, intercambiadores de calor, compuertas de hornos, cilindros de rollos de transportistas, componentes de turbinas, etc; cajas de cementaci\u00f3n, equipos para f\u00e1brica de tinta, el apoyo de la b\u00f3veda de horno; componentes de turbinas de gas, intercambiadores de calor, las incineradoras, los componentes de quemadores de \u00f3leo, equipos de las refiner\u00edas de petr\u00f3leo, recuperadores; tuber\u00eda de sopladores de holl\u00edn, placas de horno, chimeneas y compuertas de chimeneas de hornos; conjuntos de diafragma de los bocales para motores turbojet; cubas para cristalizaci\u00f3n de nitrato; equipos para f\u00e1brica de papel.<\/p>\n
AISI 316<\/b><\/p>\n
Piezas que demandan alta resistencia a la corrosi\u00f3n localizada; equipo de las industrias qu\u00edmica, farmac\u00e9utica, textil, petrolera, papel, celulosa, caucho, nylon y tintas; diversas piezas y componentes utilizados en construcci\u00f3n naval; equipos criog\u00e9nicos; equipos de procesamiento de pel\u00edcula fotogr\u00e1fica; cubas de fermentaci\u00f3n; instrumentos quir\u00fargicos.<\/p>\n
AISI 316L<\/b><\/p>\n
Piezas que demandan alta resistencia a la corrosi\u00f3n localizada; equipo de las industrias qu\u00edmica, farmac\u00e9utica, textil, petrolera, papel, celulosa, caucho, nylon y tintas; cubas de fermentaci\u00f3n; piezas de v\u00e1lvulas; tanques; agitadores y evaporadores, condensadores; piezas expuestas al ambiente mar\u00edtimo etc; piezas de v\u00e1lvulas; bombas; cuando se necesita una menor proporci\u00f3n de carbono que el tipo 304 para restringir la precipitaci\u00f3n de carburos que resultan de la soldadura, especialmente cuando las partes no pueden recibir tratamiento t\u00e9rmico despu\u00e9s de soldar; adornos; tanques soldados de almacenamiento de productos qu\u00edmicos y productos org\u00e1nicos; bandejas, recubrimiento para hornos de calcinaci\u00f3n.<\/p>\n
AISI 316Ti<\/b><\/p>\n
Mejor resistencia a la temperatura y la mec\u00e1nica que el 316L \u2013 equipos para industrias qu\u00edmicas y petroqu\u00edmicas.<\/p>\n
[\/wptab]<\/p>\n
[wptab name=’martens\u00edticos’]<\/p>\n
SERIE 400:<\/b><\/p>\n
AISI 420<\/b><\/p>\n
V\u00e1lvulas; bombas; tornillos y cerraduras; tuber\u00eda de control de la calefacci\u00f3n; placa para muelles; mesa de plancha; cubiertos (cuchillos, cortaplumas etc); instrumentos de medici\u00f3n; tamices; ejes de funcionamiento; m\u00e1quinas de la miner\u00eda, herramientas manuales; llaves.<\/p>\n
[\/wptab]<\/p>\n
[wptab name=’ferr\u00edticos’]<\/p>\n
AISI 430<\/b><\/p>\n
Utensilios dom\u00e9sticos; fabricaci\u00f3n de moneda; canalones; m\u00e1quinas de lavar; placas de identificaci\u00f3n, equipos de fabricaci\u00f3n de \u00e1cido n\u00edtrico; fijaci\u00f3n; calentadores; reflectores; pilas, cubiertos (tenedor y cuchara); adornos para autom\u00f3viles; recubrimiento de la c\u00e1mara de combusti\u00f3n de los motores di\u00e9sel; puertas de cajas fuertes; pilas.<\/p>\n
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Se describe el ciclo de vida el acero inoxidable al identificar las 4 etapas principales de la vida \u00fatil del material. – El proceso de fabricaci\u00f3n que incluye el proceso completo de producci\u00f3n del acero inoxidable, a partir de la producci\u00f3n de acero crudo para productos largos y planos acabados para uso en la manufactura.… Leer m\u00e1s »Aceros inoxidables<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[7],"tags":[539],"class_list":["post-3215","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-acero","tag-inox"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p3diCd-PR","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3215\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/teoriadeconstruccion.net\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}